夜光流螢宛如繁星點點
每個星光 都是自己的故事
深入龍崗步道 那漫天閃爍的兒時回憶 彷彿就在腦海裡重播
#01

驅車短短數十分鐘,就抵達今天要進攻的地點-海洋大學囉!
沿車大學的車道直走到底,接著往左前方11點鐘方向前進男一舍
很快就看到在男一舍後看到這條傳說中的龍崗步道
龍崗步道A-C路線約13分鐘路程,途中正有著我們今天的目標螢火蟲步道哦!
#02

來看螢火蟲請勿強光直接照射唷! 若需使用手電筒也請利用紅色玻璃紙來降低強度!
原本做好功課想帶著手電筒及紅色玻璃紙的,結果cdrom手電筒不小心放車上沒帶,連玻璃紙也忘了準備XD
但當走到步道口時,猛然覺得海大好用心! 在入口處準備了小筒子,貼心的為遊客準備紅色玻璃紙及橡皮筋
很切實的感受到海大人對自家後山的螢火蟲步道的保護程度,值得稱讚!
#03

沿著龍崗步道的簡易A路線行進,望著步道心裡想著,看來今兒個是輕鬆快樂的健行日囉(大心)
#04

龍崗步道裡還藏身不少特殊蛙種,依稀還能聽見此起彼落的呱呱聲
#05

這種步道二端遍佈樹叢就是螢火蟲最愛出沒的環境了
欲賞螢的朋友們,記得這種相似的步道就是螢火蟲棲息地囉!!
#06

今天的cdrom是器材班的!! 感謝九哥商借腳架~~
#07

步道全長約二公里,沒有刻意的開發破壞,有豐富的昆蟲、蛙類以及動植物生態
剛在導引牌上看到步道裡有樹蛙存在,那自然應該也會有蝴蝶飛舞
雖然開始落點小雨,但很快的我們就發現不少蝴蝶正翩翩起舞著,好不快樂
但是也發現不少蝴蝶被偌大的蜘蛛網纏住動彈不得
cdrom等人只好發揮開始進行解救大作戰,讓蝴蝶回到最自在的天空中
#08

步道裡的花草樹木還真不少,也有很令人驚艷值得一拍的畫面
#09

#10

這真的不是金針花嗎? cdrom一直以為這是含苞代放的金針花咧XD
#11

走到步道交接處,眺望一下和平島及八斗子漁港的美景~
#12

加點油,順著步道我們很快就到銜接槓子寮砲台的道路了
此次輕鬆健行賞螢外,又能了解基隆古代防衛砲台的歷史,一舉數得
#13

槓子寮砲台佔地約2公頃,利用槓子寮山山勢興築,依山面海,海拔約150公尺
槓子寮砲台與社寮島東砲台、八斗子砲台、牛稠嶺砲臺互為犄角,形成交插火網以防禦八斗子與基隆港北面海域
#14

明治34年開始施工,37年竣工,共分四區,分別是兵舍生活區、庫房區、砲座區與觀測區,共完成32項防禦建築
又利用土堆與覆土方式環繞,使全區掩蔽於丘陵的樹林草叢間,以達避敵效果
#15

以前駐守砲台的官兵宿舍區遺址
#16

夜漸漸漆黑,落了一點毛毛雨,讓我們加速的三步併二步快速的下山
你看!你看! 對面是基隆嶼耶!! 好難得~~雨後的天空讓視野變的更清楚了呢!
#17

漸漸的看到有人群往山上走,我們得快點回到一開始步道的入口處來守株待兔等著夜螢出現
#18

在大家快步前進旳同時,cdrom突然往著步道邊的山林走去
因為我看到了愈稠密的山林裡,藏著淡淡的微光,似乎比步道上目光可見的更可觀
雖然不太好走,而且雨後都是爛泥,但cdrom還是小心翼翼的往微光前著著
#19

那遠看一絲絲微光,在慢慢接近後,從觀景窗看來這簡直是像絹絲般竄出來的美麗
#20

雖然無法可捕捉的夜螢無法媲美好天氣的夜晚
但在細雨連連的條件下,用Kit鏡能拍出這種驚奇,值得了!  無憾~~
#21

當cdrom正邊看著觀景窗邊不斷生氣的說:「都曝到那麼久了,怎麼還是一片!!我怎麼都拍不到,我怎麼都拍不到」
直到嚐試十數張等待數十分鐘後,終告放棄
結果走到較明亮處,cdrom正想把鏡頭蓋置於鏡頭前才發現
xxx! 鏡頭蓋根本就在鏡頭上,難怪拍到死都是黑的!大家就這樣一路狂笑下山!
因為由於夜晚漆黑無燈只能依賴渡步前進,而且氣溫低當手靠上去鏡頭都會不時的小起霧,所以一直都是用指尖輕觸鏡頭看狀況
後來才知道我一直用指尖去觸碰保護鏡,一直以為是戳到保護鏡而不敢用力,原來是戳鏡頭蓋啦! 好糗!
#22

夜深了! 人潮也開始眾多,驚呼聲也此起彼落的傳遞著
但天色愈黑,能見度愈低,賞夜螢還是在夕陽西落之際最美,同時也能用鏡頭清楚的拍攝到!
真的!好景還是留給早起鳥看的!! 所以大家還是早點出門來等待吧!!
#23

寂靜中一片螢光向我們飛近,遲遲不肯離開,彷彿是在和們說再見!
在喧囂吵雜之際,我們靜靜的離開,把這塊美景保留給大家一同欣賞了
同場加映:
2012 年海洋大學第十二屆螢火蟲季「繁星映海 流螢候君」
海洋大學很貼心的祭出螢火蟲季的解說導覽服務哦!
除了可預約時段聆聽螢火蟲生態解說簡報與安全須知,更可以跟隨解說員前往龍崗步道,親身體驗螢火蟲生態
建議有小朋友的家長可以報名唷!!
海洋大學龍崗步道
地址:基隆市中正區北寧路2號
電話:(02)2462-2192 
 
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細沙 浪花 蔚藍天空 拼湊出地中海的悠閒氣息
閉上眼睛 聆聽原味的夏天
我在小琉球 感受地中海的美

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走在森林浴場享受潺潺流水聲 清脆蟲嗚聲
體驗芬多精洗禮  夫復何求
我 在

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十年朋友情 
如同起司與餅皮融合般那樣密不可分

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眾人沉溺在三月櫻,咱們卻是反其道而行
試圖在悠閒的午後來個獨賞杏花林的花香世界
就在市區近郊的一個小步道 

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越過百年的幸福 
就在元旦之初 繼續浪漫一世人
相信未來任何地方 都會有你們開心的足跡,YES! I DO~

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Nikon發表了輕單眼 Nikon 1
試圖在一片追求重機單眼的需求 打開另一片天空

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山嵐與海風交織的 蘭陽平原 
營造樸實輕鬆 慢步調 
進入蘭博 傾聽那在地的歷史呼喊及記錄點滴
#01

這個博物館是由許多熱愛土地的一群人所造就
而許多宜蘭人均傳承噶瑪蘭族的血脈,所以在這裡可以看到很多噶瑪蘭族人的精神和文化,就連館徽也是採其人型圖騰製作

#02

明亮交錯的線條諎出眾多切割格,這特殊的造型挺有趣的,不少人在這駐足留念
#02

正當遊客都在讚嘆高聳建築的同時,cdrom卻是被門口一偌大的書法字樣所吸引著
#03

順著人潮向前行,映入眼簾的是介紹蘭陽平原上特殊的林木及各式特屬這兒常見的蝴蝶
宜蘭的多雨氣候和山勢,形成「迷霧森林」,濕潤的思源啞口河谷以物種歧異度高見稱
巨大的檜木林、台灣山毛櫸,加上寬尾鳳蝶的貼切簡介,讓遊客輕易瞭解宜蘭的生物多樣性
#04

還有寓教於樂的年輪介紹,清晰明瞭的實體說明讓所有人除了課本上的知識汲取外,更多上了一課
#05

難得的巨木半剖面實體,說明年輪各式組織的構成
#06

館內四層樓計設計規劃分為序展」、「山之層」、「平原層」、「海之層」和「時光廊」來分別介紹展示
#07

以往宜蘭榮景像是跑馬燈似的在眼前快轉呈現
在裡頭,可以看見許多有關宜蘭的地理風情、文化背景、建築設計、氣候人文及民俗傳統等介紹
#08

這個同比例縮小製入的搶孤棧台吸引不少目光觀注,這也是特有的在地文化
#09

什麼是搶孤?
早期漢人離鄉背井渡海來台開墾蘭陽,頭城即是開蘭的第一據點,在開拓過程中歷經天災、疾疫及戰爭而往生者魂無所歸
為了祈求普渡孤魂、消災解厄,於是在每年俗稱「鬼月」的農曆七月
由附近八大庄的居民,集資舉辦普渡法會來超渡孤魂,在農曆七月的最後一天,也就是「關鬼門」之夜
舉行盛大的搶孤儀式,以表對先民的追念普渡之忱,更詳盡的搶孤說明在【頭城搶孤】  <--按我!按我!

#10

從沒實際觀看搶孤現況的cdrom,在這縮小比例尺的棧台上來回不停的參詳著
光是栩栩如生的製作方式,就能將第一印象深刻的烙印在每個人心中
#11

館內也出示著以往各式代表蘭陽風俗及曾所使用的歷史器具簡介
有輾米機、藥引櫃、電視及耕作等用具展示,讓遊客更深體會在地生活及台灣歷史
#12

現在的宜蘭對大家而言就是漁港天堂,但是除了烏石港外,宜蘭境內還是分布著大大小小不少的漁港
尚有南方澳及東澳粉鳥林等漁港哦,直到現在都還有在進行漁釣的工作,有機會不妨實際走一趟體驗一下!
#13

目光一睜,什麼叫討海人的生活? 這不就是貼切的寫照了嗎~
#14

博物館明亮的外窗正對著彼岸的龜山島,在遠眺之後再回道黃春明老師譜的字詞,確實是絲絲入口啊!
在不久以前cdrom也曾因工作之務,從旁接觸黃老師對在地文化的推動之後,實感佩服!
用在地精神去感應每一處隱藏的寶藏再予於協助推廣,這需要對台灣認同力強的大家一起來加油!
#15

蘭陽博物館是由姚仁喜先生所領導的大元聯合建築師事務所設計
以北關海岸一帶常見的單面山為依據,傳達一種由中成長茁壯而融入地景的感覺
並藉由建築材料的變化,來展現內部空間的自明性,同時因錯位而產生之縫隙可提供光與視覺的穿透效果,與水域中的烏石相呼應
彷彿一座山脈隆起之勢,與整片的保護溼地區形成一副共榮共存和諧的畫面
創新的思維造就了這片值得守護及推廣的藝文空間
#16

館前的木樁延伸空間,讓來訪的遊客樂於徘徊取景
#17

在蘭博的官網入口,呈現蘭博之美
尤其在親身經歷這些成長歷史及獨特魅力後,著實的更被蘭博吸引著,找個時間一起再去探索蘭陽的存在吧!!
蘭陽博物館

地址:宜蘭縣頭城鎮青雲路三段750號
電話:(03)977-9700
網址:http://www.lym.gov.tw/
開放時間:每周二~日 AM 09:00 ~ PM 17:00
     (最後進場時間為PM 16:40,每周一固定休館)
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破曉時分 細數著片片飄零落葉
追憶起無數開拓林場的無名英雄們 當年在平原線上馳騁的英姿
閉上眼 迎著風 清嗅著夾雜著木屑的清香味
我在羅東林場 享受它的靜謐與優美
#01

看著告示牌了解整個林業文化園區的腹地及各區所屬,還真的挺大的
看樣子得先在有限的時間裡去走訪自己有興趣探訪的區域囉!
園區導覽地圖 <---點我!點我!!
#02

慢慢品嚐這日式檜木搭建起來的民房,別具一般滋味
#03

依著落葉飄落方向前進,快速探索著林業園區的歷史
#04

甫進園區隨即看到自然教育中心的立牌
#05

森活館以舊單身女子宿舍整建而成,重現山林仔在太平山林中的溫馨之家
提供民眾認識、了解及體會早期森林人在山林中生活起居點滴
而館內以深山電影院的主題呈現,播放以太平山林場為故事背景的電影
讓人貼切感受早期山林人生活甘苦與森林對人類心靈的療效
#06

在開發時期為了運送木材,穿梭山林及溪谷間而搭架的高木拱橋,也完整的被保留下來唷!
#07

一眼望去,延伸性的軌道上坐落著傳統蒸氣火車頭,這可是讓cdrom大開眼界了!
#08

園區還有當時的貯木池,內坐落在自然生態池(貯木池)中的小小孤島更是一處自然生態館,常有20多種鳥類在此覓食及棲息
#09

轉變為豐富生態棲地的貯木池,如今已是鳥類棲息樂園
#10

環繞貯木池ㄧ周的步道全長約1400公尺,以進口紅肉柳桉木為材料,於工法及材料上皆尊重大自然且環保
#11

#12

在車站與貯木池之間,重鋪了一段羅東森林鐵路,軌道上前後各放一輛老火車頭,一拖著客運車廂,一拖著巨粗木材
這是要反映了當年這條鐵路的任務,既做為貨運,也提供客運服務
這兩輛火車頭都是老式的蒸汽火車,簡稱「S.L.」(Steam Locomotive)
每輛機車重12噸,具有三個動輪及水槽,約是民國40~50(1951~1961)年期間,由台灣機械公司所製造
當時仿造日本川崎株式會社的機型所改良的,所以有「土產的混血機車」之稱
這種黑黝黝的蒸汽火車連cdrom也不曾瞧過幾次,更何況是那麼鉅細靡遺的近距離觸摸
如今,像cdrom這般都市小孩也能在林業文化園區裡感受著火車歷史的傳承
#13

木屑步道全長430公尺,步道上方鋪設厚削木片,散發淡淡木頭香味
步道環繞生態池而設,有水濱平台2座及涼亭1座,可供遊客駐足小憩,欣賞池中的水鳥嬉戲覓食
#14

林場新舊交陳,保有歷史足跡又能開拓符合現況的生態池及無限創意
如同著微光射入樹叢般,即將為這塊土地照亮一切
#15

在順著環湖棧道往前走,即到達與宜蘭縣文化局合作推動的宜蘭縣文化創意中心
目前已利用部份羅東林場原有閒置的房舍作為文創辦公室及工坊使用
並且提供藝文人士使用及發表產品,使園區成為一處集合了休閒、教育、文化功能的旅遊景點
#16

好可愛啊,還有木頭人在玩捉迷藏啊!
#17

地方文化結合美學創意,提供藝文創作者發想的空間,也同時讓民眾分享園區協助藝術發展的成果
期待藝術的種籽於本區發光發熱,使自然與人文共生共存,才能永續留存下去啊!!
#18

木頭彩繪也能成動人的創意作品哦! 看似像小朋友做的木雕藝術可是辛苦一刀刀刨出來的作品呢!
仔細一瞧就能感受到一刀刀辛勞的痕跡~ 木雕真的很費力!!
#19

還有時下最夯的納美人耶! 真的是創意無限~
#20

微風輕拂,林業文化園區下更能顯出它的靜謐與優美
像這種保有歷史又能結合在地文化開發創意的地方,已屬不多,很值得大手牽小手的來探訪了解林場歷史唷!
羅東林業文化園區

地址:宜蘭縣羅東鎮中正北路118號
電話:(03)954-5114
園區開放時間:AM 06:00 ~ PM 19:00
展示館開時間(森產館、森活館及竹屋):AM 09:00 ~ PM 12:00
 PM 14:00 ~ PM 17:00,逢週一、週二為固定休館日不開放
宜蘭縣文化創意中心展館(位於藝文區):AM 09:00 ~ PM 17:00,逢週一休館
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秋意甚涼的夜晚,總得為自己的五臟六腑找點祭品來進補一下!
身為萬華人在品嚐一次後就深深愛上了這個薑母鴨的湯頭
每到中秋過後寒意四起之際,總是揪個三五好友來吃這一味,

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凝結的空氣裡 試圖嗅出檜木的殘留清香味
走在穿越時空的鐵支路 探索新舊交錯的痕跡
我在遺忘的明珠  回憶每一段動人的車埕史話
#01

車埕,名稱夠特別,有點像是車輛的集結站,壓根沒想到這個聚落的村名
事實上,日治時期的車埕就是被稱為車場,是輕便車聚集停放的地點
全盛時期有多達百餘輛的輕便車集中於此地,所以車埕地名即是由此而來,並逐漸發展成聚落
#02

停好車步行到車埕火車站的同時,在棧道上邊走邊享受著水里溪帶來的微風
棧道各處都有標示牌述說車埕近郊相關的歷史,在步行的同時也能增長知識一舉二得
#03

水里溪的潺潺溪水讓cdrom在揮汗之際有種想要跳下去涼快的想法啊!!
#04

曾是鐵路聚落,也是木業小鎮的車埕,以新瓶裝舊酒方式展現車埕昔日風光歲月
#05

車埕更讓人激賞的是濃厚的人情味啊,到處可見古玩和戳戳樂等兒時遊戲
老闆看我們外地來的玩的那麼開心,自動加碼送一球冰淇淋,喜上加喜
#06

921地震前的車埕,是一個被時光遺忘的山城聚落
停擺的振昌木業公司龐大的廠房建築,雄據在車埕車站旁的大片土地,無論平日或假日,少見居民,更難得見到走訪的遊客
今日的車埕,褪去了木業聚落的沒落與蕭條,展現出觀光小鎮的全新面貌,連早年貯木用的杉木池,都變成了美麗的景觀水池
天車,是車埕木業時代最佳的見證物,這是那個伐木年代的「起重機」,和現代機械看來完全沒關係,卻是用來吊起巨木的機械
其動力來自樑上馬達傳導鋼索上下,底輪憑藉著索道左右行走,有輪者謂之車,又因離地懸於半空,故當地人稱其為「天車」
整體結構全以台灣千年檜木製成,最大載重量達11~13公噸哦
造型特殊風格獨具,讓人讚嘆老工匠們的無限巧思,堪稱台灣天車之最,現為車埕的精神地標
#07

眼前伴隨著天車起重機的杉木池早年是個超大型的貯木池
什麼是貯木池?簡單而言就是把砍伐下來的原木浸泡貯存於池中,目的在將原木中的樹脂釋出,以延長木材的使用年限
林業全城時期,貯木池內貯滿了原木,能想的到眼前的池中曾經堆滿過砍伐下來的木頭嗎? 太壯觀了!!
#08

而造景生態池中遍植水生植物,池畔輕易可見綠木掩映,四週環池亦巧建木棧步道,讓人漫步起來更貼近大自然

#09

振昌木業公司原有的大廠房,幾年前不堪颱風豪雨侵襲而倒塌,現以特殊的建築手法展現舊有風貌
內部展示早年伐木留下的巨大原木,並展出各種木雕作品和木材相關產品,讓遊客緬懷昔年林業年代的風光歲月
#10

車埕從日據時期時就是伐木加工業的重鎮,但隨著伐木業興盛時期的遠去而轉型發展為觀光業
集集支線也同時變成火車旅遊的主要動線,車埕火車站也因為林場遺留下的木工加工場與設施,成為集集線上重要的景點與地標
#11

車埕聚落,已不見早年衰敗傾圯模樣,取而代之的是典雅的建築和欣欣向榮的活潑朝氣,以及處處可聞的人聲笑語
昔日輝煌的車埕,消失在拆除的木業建築中,唯有車埕老街仍然保有一絲絲懷舊氣息
今日重生的車埕,串連過往的聚落發展史,呈現新舊交錯並陳的一面,吸引著探訪懷舊氣息的遊客們
埕聚落
地址:投縣水里鄉車埕村竹湖巷7之2號
電話:049-2774749、049-2778805(車埕社區發展協會)
營業時間:AM 8:00~ PM18:00
參考網址:http://www.railway-wine.com.tw/0501a.htm
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輕撫著曾經輝煌的火車頭
閉上眼睛 隨著鐵道感受其貢獻的畫面
我在 集集支線的最南端 探索著走入歷史的林道傳奇

#01

車埕火車站是集集支線鐵路的終點站,素有「最美麗的小站」雅稱
火車站建於日治時代,後重建為水泥建築,在921地震時毀損,經日月潭國家風景區管理處以原木重建,始有今日風貌
這美麗的小站原本在日據時代,木業全盛時期,這裡可以說相當熱鬧
但隨著產業蕭條,人口外移等因素,讓現在車埕只剩下七百多人的小村落
#02

在管理站前有個歷史悠久的火車頭供遊客觀賞
#03

這黑不溜漆的載貨車廂,彷彿現在只有在電影裡才能回味了
#04

很有味道的懷舊車廂,算算長度及承載重量,應該就是當初載送砍伐樹木的交通工具了吧
#05

原先鐵道已不復使用,現已轉為做遺址供觀賞及教育使用
坐在鐵道旁,輕鬆望著更新更快的鐵道及列車
如果是想要體會各處美景,我還是喜歡坐這傳統極具意義的火車探索更多的美景
除了可以更一步一腳印去親近這塊土地,也因為它帶有緩慢的生活步調,更能享受那穿梭林道的眼前享受
#06

連原先讓候車員站在上面望向遠處了解是否火車即將到站的築高台也完整保留下來
#07

長長的鐵道,孩童們肆意追逐著火車的前進,在這裡留下愉悅的身影
一動一靜間彷彿憶起懷舊年少的時光
#08

車埕是一個無人售票的小站,所以火車來的時候,直接上車再補票哦~
#09

集集小火車的車身都有繽紛亮麗的彩繪在上頭,而且都是繪有在地特色景緻的車箱,另人為之一亮
噗噗進進站聲,此起彼落的讚嘆聲不斷,讓遊客不自覺得被吸引過去搶頭香

#10

由於車埕站是集集支線鐵路的終點站,當近日暮西垂時,所有的旅人都爭先恐後的搶搭回程的列車
人潮之多,無法以一眼而蔽之
但 每個人的臉上卻都是掛載著滿滿的笑容,我想這就是車埕帶給大家的感覺吧
#11

喧鬧吵雜聲集一時後的站台,在列車緩緩駛去,除了寥寥無幾旅人徘徊外,就只是回歸當初的生態寂靜
這個曾經繁榮的終點站,因為伐木業遺留下的木工加工場與設施,成為集集線上重要的景點與地標
這個可以併存歷史教育及推廣觀光的景點,值得你花時間來走訪體會

車埕火車站
地址:南投縣水里鄉車埕村竹湖巷7之2號
電話:049-2774749、049-2778805(車埕社區發展協會)
營業時間:AM 8:00~ PM18:00
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