戀戀車埕 體會階段性的榮耀
回首昔日山城風光 跨時代的交錯感
讓舊情綿綿的氛圍 隨著檜木香味迷漫啟動
#01
隨著集集支線到達最終站-車埕，cdrom也將車停靠好慢慢享受這山城之美
從水里的好山好水，轉換到傳統林道聚散地，感覺確實不同，大開眼界
但才步入車埕老街就被這檜木香味所吸引，進而上前一探究竟了
#02
紅檜與扁柏合稱檜木，以其族群為優勢的森林即謂之檜木林
20世紀初台灣發現檜木林，且1899年本多氏即第一位主張檜木林為台灣的林產對象
1905年鹿島組砍自巒大山的扁柏樣品運到日本展示之際，註定了檜木林的悲慘命運
1910年阿里山區正式伐木集材，隔年12月開始出材，此即檜木林終結史的嚆矢，但截至終戰，僅止於阿里山、太平山與八仙山等三大林場的開發
而全面伐採檜木林則為1950~1980年代，如今，全台殘存檜木美林區僅棲蘭及秀姑巒地域
#03
傳統的黑白電視、轉盤式電話、復古的收音機彷彿走進30.40年代般
牆上還張貼著當時的警語，拼湊式的擺飾卻有種新舊時代的交錯感
#04
風扇那斑駁的鐵繡色、黑白相間的林道照片，在檜木桌下更顯突兀
不衝突的呈現，更帶出林道背後那端歷史故事
#05
這裡也有保存丹大檜木的原木哦，必須感謝前人的開墾砍伐，如今林班道才有具規模的發展
20世紀初台灣發現檜木林，且1899年本多氏即第一位主張檜木林為台灣的林產對象
1905年鹿島組砍自巒大山的扁柏樣品運到日本展示之際，註定了檜木林的悲慘命運
1910年阿里山區正式伐木集材，隔年12月開始出材，此即檜木林終結史的嚆矢，但截至終戰，僅止於阿里山、太平山與八仙山等三大林場的開發
而全面伐採檜木林則為1950~1980年代，如今，全台殘存檜木美林區僅棲蘭及秀姑巒地域，所以現在這裡還能有那麼多的檜木欣賞，實屬不易
#06
如今砍伐有限制性了，所以也開發精油等多元化產品
有著不刺鼻的檜木香的精油，既能清香亦驅蚊，自用送禮二相宜啊!
#07
細細品嚐燈罩下的復古氛圍
#08
故事館的主人看我們有點學問便和我閒聊介紹了起來
原來故事館的主人是高中老師，因感慨在地歷史的保存不易，就大肆收集了車埕及具歷史性的用具再開館供遊客分享
他手上這錶框這圖是手繪的車埕的比例分布圖，格外的有意義!!
#09
這是老一輩在使用的冀桶唷，現在已清洗乾淨了，不怕不怕!
#10
在老闆說明下，清楚知道原來紅檜與扁柏合稱檜木，以其族群為優勢的森林即謂之檜木林
難怪先前去了雪霸國家公園時，聽到解說員表示以往連專家都不輕易分辨出紅檜及扁柏的差異，如今仔細看到差異處，總是了解了一番
紅檜高可達60公尺，平均約30~40公尺，巨木直徑可達6公尺，長成直徑50公分約須120~130年，長出1立方公尺材積費時約90年
一級針葉木的扁柏，高度與紅檜相若，但直幹均勻伸天，生長遠較紅檜緩慢，欲長成直徑50公分的大樹須經350~400年，長出1立方公尺木材約須320年
紅檜的海拔極端分布介於600~3,000公尺之間，中心分佈在1,500~2,100公尺之間
扁柏的海拔廣分布介於1,200~3,300公尺之間，中心分佈在1,800~2,500公尺之間
但南北兩端呈下降現象。兩者重疊或混生地域廣袤，若以一座山坡而言，上中半段殆為扁柏，下坡段及溪澗谷地則為紅檜
這樣的實地區分我想應該就能讓一般人輕鬆分辨出來了
以族群數量言之，北扁柏、南紅檜、中部兩者相當，太平山出材扁柏與紅檜比例為7比1，阿里山扁柏與紅檜約為1比1，南台則不見扁柏
此與各自的生態幅度，以及台灣區域氣候相關。然而，此乃未砍伐前的大概，今之全台中海拔各地早已伐盡
所以請各位山老鼠們不要為了一己之利而破壞了整體環境啊! 我還希望我們往後的下一代能夠親眼看到檜木林，而不是只能在博物館裡看到標本
#11
牆上張張都是辛勞砍伐的記錄
擁有各階段性的第一，同時也將最美好的的一幕留在相片中
看著張張黑白及彩色相間交錯的記錄照片，這辛勞卻又值得的記錄史有如快轉般在我腦海前一一浮現
#12
和老闆相談甚歡後，cdrom一夥人開始對門口的檜木招牌起了興趣，紛紛擺出pose 爭相想留念這特別的地方
結果老闆大方借出傳家寶山刀給我們當道具來拍攝(大心!!)，讓我們在平凡的照片裡又多增添了在地的氛圍啊!
#13
初踏入集集支線最終站，就深深被好山好水給吸引
現在更有在地文化做輔助，相信車埕地區定能再創一波新風潮的
檜木故事館地址：南投縣水里鄉車埕村竹湖巷7之2號
(此為車埕發展協會地址，檜木故事館在車埕老街入口處，火車站旁)
相關資訊：
林班道 http://www.grove.com.tw/ (可查尋地理位置/火車資訊/路線引導)
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